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     制動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu)有機(jī)械式、氣力式和液壓式等類型。 下面就為大家介紹這三種類型的制動(dòng)器的特點(diǎn)與原理。
    機(jī)械式制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)由踏板、拉桿等機(jī)械桿件組成，完全由人力來(lái)操縱，左、右制動(dòng)器分別由兩個(gè)踏板操縱，分開(kāi)使用時(shí)，可單側(cè)制動(dòng)。以協(xié)助轉(zhuǎn)向。當(dāng)兩踏板聯(lián)鎖成一體時(shí)，可使左右輪同時(shí)制動(dòng)。運(yùn)輸作業(yè)一定要聯(lián)成一體。還設(shè)有停車鎖裝置，它可卡住已踩下的制動(dòng)踏板，使其不能回位，容易實(shí)現(xiàn)在坡地上停車。
    氣力式制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)是利用壓縮空氣的壓力作為動(dòng)力，使車輛制動(dòng)。氣力式制動(dòng)系由駕駛員踩踏板，制動(dòng)控制閥(俗稱總泵)使貯氣筒內(nèi)的壓縮空氣通人制動(dòng)器室(俗稱分泵)，壓縮空氣的壓力把制動(dòng)器室的推桿向外推出，使制動(dòng)器的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，撐開(kāi)蹄式制動(dòng)器的蹄片，對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。放松踏板，總泵關(guān)閉貯氣筒來(lái)的通路，并把分泵內(nèi)的壓縮空氣排到大氣中去，制動(dòng)消除。這種制動(dòng)方式，駕駛員不費(fèi)大力就可得到較大的制動(dòng)力矩，制動(dòng)效果很好，所以在大、中型輪式拖拉機(jī)的拖車上廣泛采用。厭縮空氣由一個(gè)小型空氣壓縮機(jī)(俗稱氣泵)產(chǎn)生，氣泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
    液壓式制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)有的由液壓油泵供給動(dòng)力，是動(dòng)力式液壓剎車；有的是靠人力，用踏板踩動(dòng)油泵供油，是人力液壓剎車。